CHP’Lİ MERİÇ, KALKINMA YOLU PROJESİ’NDEKİ
GECİKMEYİ MECLİS GÜNDEMİNE TAŞIDI
CHP Gaziantep Milletvekili Melih Meriç, "Yeni İpek Yolu" olarak
adlandırılan Kalkınma Yolu Projesi’nin bitiş tarihinin 2028’den 2031’e
ötelenmesini sert bir dille eleştirerek, "Hükümetin plansızlığı, sanayi ve
ihracat kenti Gaziantep’in geleceğinden çalmaktadır" dedi.
Projenin bitiş tarihinin 3 yıl ertelenmesinin belirsizlik yarattığını söyleyen
CHP Gaziantep Milletvekili Melih Meriç, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu’nun daha önce zikrettiği 2028 tarihinin, 2026 yatırım
programında 2031 olarak güncellenmesine tepki gösterdi.
“Gaziantep’in Kazanımları Ertelenemez”
Gaziantep gibi ihracat devlerinin bu projeden en üst düzeyde verim
alacağını hatırlatan Meriç, “1.200 kilometrelik demir yolu ve otoyol ağıyla
Türkiye’yi stratejik bir merkez haline getirecek olan bu devasa proje,
maalesef AKP hükümetinin tipik ‘hedef saptırma’ politikalarından birine
dönüşmüştür. Bakan Uraloğlu, projenin 2028 yılında tamamlanacağını
söylemişti. Ancak 2026 yılı yatırım programına baktığımızda bu tarihin
2031 yılına çekildiğini görüyoruz. Bu 3 yıllık gecikme; sanayicimizin,
ihracatçımızın ve en başta Gaziantepli hemşerilerimizin rekabet gücünü
etkiliyor.” diye konuştu.
“Sektörde Ciddi Bir Güvensizlik Oluştu”
Projelerin ileri tarihlere ötelenmesinin kamuoyunda ve iş dünyasında
ciddi bir belirsizliğe yol açtığını vurgulayan CHP’li Meriç, "Üretim ve
lojistik planlamasını bu takvime göre yapan sektör temsilcileri, hükümetin
bu ciddiyetsiz tavrı nedeniyle önünü göremez hale gelmiştir. Gaziantep,
bu projenin büyük paydaşlarından biriyken, gecikmelerin bedelini de ağır
ödeyecek olan illerimizden biridir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nı şeffaf
olmaya, milyonlarca insanı ilgilendirecek böyle projelerle alakalı halka
doğru bilgi vermeye davet ediyorum" dedi.
CHP Gaziantep Milletvekili Melih Meriç konuya ilişkin olarak Ulaştırma ve
Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na şu soruları yöneltti:
1. Söz konusu projenin bitiş tarihi 2028 yılı olarak açıklanmasına
rağmen, 2026 yılı yatırım programında bitiş tarihinin 2031 yılı
olarak güncellenmesinin gerekçesi nedir?
2. Söz konusu proje ne zaman tamamlanarak hizmete girecektir?
Bu süreci hızlandırmak için neler yapılmaktadır?
3. Gaziantep başta olmak üzere projeden doğrudan etkilenecek
diğer illerde bölge ihracatını desteklemek için alternatif lojistik
güzergaha yönelik, mevcut hatları iyileştirmeye veya yeni bir
koridora yönelik yapılan bir proje var mıdır?
4. Söz konusu projenin Irak ayağında somut olarak hangi
mutabakata varılmış ve ne tür anlaşma yapılmıştır?
5. Söz konusu projenin finansmanına yönelik, kamu bütçesi
dışında uluslararası kredi kullanılacak mıdır, kullanılacak ise
hangi ülkeden hangi miktarda, hangi faiz oranı ile kredi
finansmanı sağlanacak ve söz konusu kredinin ödeme planı
nasıl olacaktır?
